av Olav | okt 3, 2018 | AMCARS, MERKEHISTORIE
Automobilen har vært i konstant utvikling siden Karl Benz presenterte det som blir regnet for den første bilen i 1886. Spesielt i årene etter andre verdenskrig skjedde det mye. Bilprodusentene begynte å se lengre inn i fremtiden og vi fikk se konseptbiler som kanskje...
av Sven Furuly | sep 10, 2018 | MERKEHISTORIE, MUSEUM OG UTSTILLING
Navnet Maybach hører til blant de mest respekterte i bilhistorien, selv om merket har forvunnet to ganger fra markedet. Et besøk på Maybach-museet forteller hvorfor dette en gang var Tysklands flotteste bil… Tekst Bernt Erik Olsen og Sven Furuly, Foto: Bent Erik...
av Sven Furuly | aug 15, 2018 | MERKEHISTORIE, MODELLHISTORIE
Historien om Volkswagen er også historien om etterkrigstidens økonomiske mirakel i det herjede og nærmest totalt ødelagte Tyskland. Om noen enkeltperson skal ha æren for å ha vært den viktigste pådriveren i gjenreisingen av tysk industri, må det være Heinrich...
av Olav | jul 23, 2014 | MERKEHISTORIE
Vår tredje og siste artikkel om Maserati starter i 1968. Orsi-familien som kjøpte firmaet i 1937 hadde fått finansielle problemer. Samtidig var det etablert kontakt med Citroen som var på jakt etter nye motorer. Dette skulle bety store endringer hos Maserati. Av Olav...
av Olav | jul 20, 2014 | MERKEHISTORIE
Like etter at brødrene Maserati solgte selskapet til Industrimagnaten Adolfo Orsi brøt andre verdenskrig ut, og virksomheten ble snudd til å produsere krigsmateriell. Etter krigen ble det klart at Orsi ville satse på å bygge personbiler, noe som ikke var i brødrene...
av Olav | jul 19, 2014 | MERKEHISTORIE
Maserati – Italiensk og eksotisk så det holder. Firmaet ”Societa Anonima Officine Alfieri Maserati” ble etablert i desember 1914, og kan derfor feire 100-års jubileum i år. Riktignok begynte de ikke å lage biler før i 1926, og historien starter egentlig noen år...